🚨 Ampliações em plantas industriais: o risco de ignorar as distâncias de rotas de fuga exigidas pelo Corpo de Bombeiros
- Eng. Rodrigo
- 16 de jun.
- 2 min de leitura

Quando se fala em segurança contra incêndio em plantas industriais, um erro comum em ampliações ou reformas é negligenciar as distâncias máximas de rotas de fuga conforme exigido pelo Corpo de Bombeiros Militar (CBM).
Essa falha pode parecer um detalhe, mas impacta diretamente na validade do PPCI, podendo resultar em interdição da área, além de risco real à vida de trabalhadores, perdas materiais e gastos extras.
📐 O que é a rota de fuga?
A rota de fuga é o percurso que uma pessoa deve fazer, a pé, até uma saída de emergência segura. A distância máxima percorrida na rota de fuga varia de acordo com:
1) Tipo de ocupação (industrial, comercial, mista, etc.);
2) Presença ou ausência de sistemas de proteção ativa, como sprinklers;
3) Classificação de risco de incêndio da atividade.
Exemplo prático:
Uma planta industrial do tipo I-2, sem sprinklers, pode ter limite de percurso de 40 ou 50 metros para rotas de fuga (a depender do caso), conforme resolução técnica RT CBMRS nº11. Com sprinklers, essa distância pode ser maior — chegando a 45 ou 60 metros, dependendo da situação.
🧱 O problema nas ampliações e reformas
É comum que, em reformas ou ampliações:
1) Se adicionem novos setores, paredes/divisórias ou equipamentos volumosos sem revisar o layout geral;
2) Se aumente a área de produção sem considerar a ampliação proporcional das rotas de fuga;
3) Se instalem mezaninos ou novos compartimentos sem atualização do PPCI.
Nesses casos, as novas rotas de fuga podem ultrapassar os limites máximos permitidos, violando as normas técnicas e comprometendo a evacuação segura em caso de incêndio.
🔎 O que o CBM exige?
O CBMRS (no caso do Rio Grande do Sul) exige que qualquer ampliação ou modificação significativa:
1) Tenha o PPCI atualizado;
2) Apresente plantas de layout com rotas de fuga calculadas e indicadas;
3) Mantenha ou melhore os níveis de segurança contra incêndio pré-existentes.
Um projeto sem essa revisão pode ser reprovado mesmo que os demais itens estejam em conformidade (hidrantes, extintores, sinalização etc.).
🛠️ Como evitar esse erro?
1) Antes de qualquer ampliação, consulte um engenheiro especializado em PPCI.
2) Simule no layout as rotas de fuga e distâncias de percurso previstas.
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